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该桥跨越林地、论坛河流、公路，部分墩柱还位于山包斜坡上，周边环境复杂。主跨以现浇连续梁40米+64米+40米方式跨越开梁高速公路，网评采用挂篮悬臂浇筑施工法施工，网评施工人员将连续梁分为14个标准节段，需浇筑混凝土2000余立方米，此次合龙的为4号墩、5号墩跨越开梁高速公路。

中新网达州4月29日电(记者刘忠俊)4月29日，｜始四川成都经达州至重庆万州高速铁路(以下简称成达万高铁)左进沟跨开梁高速大桥连续现浇梁顺利合龙，｜始为全线后续施工打下坚实基础。终坚航拍正在建设中的成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥。持两成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥连续梁浇筑施工作业现场。

合龙浇筑过程中在左右两侧桥面放置10个共50吨的配重水箱进行卸载，个毫就像调整天平上的砝码来实现精准动态平衡，确保连续梁浇筑施工质量安全可控。记者刘忠俊摄成达万高铁是我国八纵八横高铁网沿江通道的重要组成部分，不动线路西起四川成都市天府站，不动途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站

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